第四版
緊盯目標不放松 凝心聚力加油干 濟南軌道交通9號線一期工程黃河南岸站項目部拼出施工“加速度”
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濟南城市軌道交通9號線一期工程是濟南市重點建設工程，集團黃河南岸站項目部全體參建者緊抓目標不放松，不畏嚴寒，鉚足干勁奮楫爭先，以飽滿的熱情全力以赴投身到泉城地鐵施工建設中。
咬定目標任務確保工期節(jié)點
項目部緊盯任務目標，統(tǒng)籌科學調配，“抓質量，保安全，搶進度”為目標，保持決戰(zhàn)決勝的盡頭，拼出施工加速度。
按照業(yè)主工期和內控工期層層分解，每周一控，責任到人，及時對存在偏差的工序進行糾偏，縱深上，從鋼筋原材，混凝土供應，機械配置，人員安排各工序銜接統(tǒng)籌規(guī)劃，強力推進。
自2023年4月20日正式開工以來，黃河南岸站在緊靠黃河南岸大壩，在地下水位高土質差的施工環(huán)境下，地連墻圍護結構累計完成 47 幅，鉆孔灌注累計完成95根，降水井 12 口，冠梁完成 185米，砼支撐151.6米，擋墻 185米。管線500米，市政便道220米。
目前已經完成東側車站的維護結構封閉和條件核查，全面進入車站土建結構的土方開挖階段。9號線黃河南岸站提前15天完成甲方工期節(jié)點。在全體參建人員的努力下，確保2024年迎來第一個勝利目標。
突出項目管理確保安全質量
開工以來項目部科學制定施工計劃，抓好安全質量工作。明確“控施組、定標準、造流程”的管理思路，鑒于地鐵項目特點線路長，單位工程多，管理難度大的特點，在做好施工組織管控的前提下，細化各階段的管理流程，制定各個環(huán)節(jié)，各個工序的工作標準，明確“合同履行，施工生產和質量控制”的主體責任工作定位，嚴格執(zhí)行集團的標準化手冊，對于施工過程中出現(xiàn)的問題，全力抓好細化分解，直面問題矛盾，找準病灶，積極研究對策，制訂改進措施，明確日常管理抓手，通過項目部周例會，月評比，一系列行之有效的管理措施，為項目的質量保證提供了有力支撐。項目部每日晨會進行安全教育，由項目部職工每人一天班前講臺宣講，安全技術交底，全員交底簽字后方可上崗。每周五進行項目全員帶班檢查，晚上召開周安全風險分析會，確保隱患排除在萌芽期。
堅持黨建引領強化責任擔當
項目部始終堅持黨建引領，推進黨建工作與生產經營深度融合。
一是思想教育扎實有效，項目部堅持每個月至少組織一次集中學習活動，項目部黨員，轉業(yè)軍人通過開展講座、主題教育活動等形式，極大地豐富了職工的業(yè)余生活。項目部開展“我為群眾辦實事”的主題實踐活動，全年開展了一系列“為民便民”服務活動，一方面有效避免和化解了信訪隱患矛盾，營造了和諧穩(wěn)健的社會關系，另一方面為作業(yè)班組和勞務工人送去健康和溫暖，拓展了精神和物質的幸?？臻g。
寒冬臘月，枕戈待旦。新的一年已經開始，城建二公司9號線黃河南岸站項目部將以新的起點為契機，用只爭朝夕的勁頭，堅韌不拔的毅力，真抓實干的作風，最大限度的提高工作效率，降低管理成本，進一步增強憂患意識，勠力同心，奮進拼搏，全力推進項目建設，為集團高質量發(fā)展作出積極貢獻。
（城建二公司李猛）
